1月以来，气温降至全年最低，大中城市迎来春运高峰。有时候，乡愁就是一枚小小的车票，你在售票窗口这头，求之而不得。

然而做了海信人，春运回家不发愁。1月23日，海信黄岛产业园发送各公司员工返乡包车112班次，送员工和家属4416名一线员工踏上了归乡的幸福之途。

今天凌晨4:00，海信（山东）冰箱有限公司热闹起来。一线员工们起床、整理内务、带上年货，4:30集中在厂区里，工会准备了热气腾腾的早饭。5：00整，高速放行，员工们带着满满的暖意，坐上公司统一安排的班车，在冰冷刺骨的寒冬踏上了暖暖的回家路。

据冰箱公司招聘主管马小飞介绍，自建厂以来，公司每年组织班车接送员工回家，今天发出了20个班次长途车，共载774名员工。“班车发往山东省内50多个县市，近一点的有潍坊、淄博等地，稍远点的有济宁、菏泽等”，马小飞说。

如果是员工自己坐长途车回家，搭公交车再转长途车，至少要花费大半天的时间，路途遥远的得一天；而坐上公司统一班车，200公里以内的员工能在当天中午到家，吃上团圆饭，200公里以外的员工也可以在下午2:00左右到家，相当于多出来一天春节假期。

做了海信人，不但春运回家不发愁，甚至往返途中可以不用带脑子。公司在每辆车上设置了“车长”，他们会记住每一位员工回家时下车的高速路口，到了回来上班的时间，员工们按照约定的时间地点等候即可，享受车接车送的待遇。

和青岛同样模式，海信顺德、扬州、贵阳等位于全国各地的分公司也同时在包车送员工回家，一天之内过万人，可谓是“海信小春运”。而对于无法乘坐包车的员工，公司则会报销往返火车票。

从海信集团工会得到的信息，春运历来是集团关系员工福利的一件大事，从2016年底就开始筹备。今年铁路春运期间，集团工会为集团内9个公司、27个部门的452名员工订购火车票，金额达7.1万元。

团员是过年的主题，家是妈妈准备的拿手菜，从小玩到大的发小，据了解，对于海信人来说，一切关于“家”和“年”的愿望，即将达成。