说到吸尘器和电动车，可能很多人都不会把这两种事物联系到一起，然而厂商的跨界作战，让这两个食物成功地联系了起来。以出色的吸尘器产品而闻名的英国家电制造商戴森（Dyson）于日前公布旗下首款电动车专利设计，这意味着这个家电厂商将跨界出击，与与电动车大厂特斯拉（Tesla）一较高下。

在英国市场，电动车市场被看做是一个很有前途的市场，尤其是从最近的政策变化当中，可以看到政府对这个市场的支持。英国于2017年时宣布，自2040年起禁售污染严重的汽、柴油车，而戴森的创办人詹姆斯．戴森（James Dyson）透露，他多次游说英国政府将全面禁售汽柴油车的规定提前至2030年，因为他认为「电动车市场长期遭到低估」。

据了解，戴森公司投入约25亿英镑资金研发、制造电动车，并将总部由英国迁至新加坡，因为后者是自家电动车工厂所在地。事实上，戴森早在一年半前便提交首款电动车专利申请，但该车设计图一直到9日才对外曝光。此车轮胎较大、离地间隙更高，而倾斜的挡风玻璃则能善用空气动力原理，但这些都是初步雏形设计，日后皆可能更动。

作为一个知名家电品牌，戴森向来以吸尘器、空气清净机等家电产品而闻名，这次跨界开放电动车，也引起业界的质疑，认为一个缺乏技术积累的家电厂商突然宣布进军电动车领域，是有些急于求成，其电动车产品的品质也难以保证。然而来自戴森方面的反驳指出，戴森在研发家电时在电池能力、空气动力与电动马达等领域都积累了一定的经验，而这些都将成为开发电动车的宝贵基础。

其实，家电厂商跨界做电动车，戴森也并不是第一个。在此之前，就有乐视、格力等涉及家电产品的厂商涉足电动车市场，也在业界掀起了波澜，甚至其中一些车型连特谢拉都要另眼相看，足以证明家电厂商做电动车并非是件不可能的事情，而本次戴森的跨界出击，或许是为竞争激烈的电动车市场再添一把火。

从目前公布的信息来看，戴森预计于2021年发表首款电动车，届时将与特斯拉与中国大陆电动车新创企业等公司一决胜负，也许到了那个时候，戴森、格力、乐视等家电品牌在电动车市场的新一轮较量将正式上映。