基于近月铜价高涨，铝代铜话题近期再度浮现。2010年，沪铜最高高达每吨7万元，目前仍然在每吨6万元以上；同期铝价却维持在每吨2万元以下。由于铝的密度及成本均是铜的30%左右，成本优势使得铝代铜成为发展趋势。

笔者了解到，铝代铜已经成为空调行业发展趋势，不过，相关厂商对此反应冷热不均：奥克斯、LG等少数厂商已在部分空调中采用铝管代替铜做连接管；海尔等行业龙头出于效用和市场接受度等方面考虑，对此并不积极。

有业内人士告诉笔者，以目前铜铝价差水平，铝代铜对空调厂商的成本下降较有帮助，但折合在单台空调来测算，铝代铜后生产成本降幅不超过100元。

“铝代铜市场空间巨大，但这取决于市场的接受程度，更取决于空调厂商的推广力度。”一家生产铝管的企业负责人向笔者表示。

据了解，铝代铜目前主要集中在空调制造领域。

业内人士表示，2006 2007年，空调铝代铜曾被广为讨论，TCL、格力、科龙、海尔等行业巨头纷纷提出“铝代铜”的材料升级方案，因材料和技术制约，铝代铜目前仍只是在空调连接管上使用，在空调蒸发器与冷凝器上应用较少。“经过近几年的发展，目前空调中大部分部件都可以实现铝代铜，技术上已经不成问题。不过，由于是新技术和新产品，目前整个空调市场的替代率并不高。”专业生产制冷管路的康盛股份相关人士告诉笔者，虽然美的、奥克斯、LG等企业已经在连接管上实现替代，但新产品的不确定风险使得海尔等龙头企业在推动铝代铜上并不积极：一方面，铝代铜在性能上存在差别，空调厂家担心市场难以接受，会因此失去客户影响品牌形象；另一方面，铝代铜作为前沿产品，研发、试制、量产有个过程，因此，海尔等龙头企业采取“慢跟”策略，这直接影响了铝代铜市场的拓展。